Restaurierung der Iljuschin IL-14P im Jahr 2017




September 2017

September 2017:
Da unser Flugzeug kein Standard ist, sondern für Luftaufnahmen umgebaut wurde, ist auch die Verkabelung nicht immer Standard. Welche Kabel sind das hier also und wo kann man neue verlegen?



August 2017

August 2017:
Das letzte fehlende Kabel wird verlegt. Danach kann der Kabelkanal wieder geschlossen und mit vielen Schrauben zugeschraubt werden.



Juli 2017

Juli 2017:
Jetzt haben wir sogar ein Heizpaneel, wenn es auch polnisch beschriftet ist.



Juni 2017

Juni 2017:
Am 17. Mai gab es einen “Betriebsausflug” zum Flughafen Dresden zu den Elbe Flugzeugwerken, wo heute Airbusflugzeuge umgerüstet werden. Früher war das die Vereinigung Volkseigener Betriebe Flugzeugbau und hier wurde unsere IL-14P gebaut. Heute steht noch eine IL-14P auf dem Gelände, die wir uns anschauen durften.



Mai 2017

Mai 2017:
Ab und zu wird über uns ein Film gedreht. Wir kennen uns inzwischen damit aus.



April 2017

April 2017:
Es wäre gut, wenn wir endlich die fertiggestellten Teile zusammenfügen könnten.



März 2017

März 2017:
Das Instrumentenbrett für den Fotografen wird zusammengestellt.



Februar 2017

Februar 2017:
In der kalten Jahreszeit arbeiten wir lieber in den beheizten Räumen der Werkstatt. Hier wird eine kleinere Dämmmatte für die Kabinenwand angefertigt. Die größeren können wir nicht selber anfertigen.



Januar 2017

Januar 2017:
Unser Cockpit sieht endlich aus wie ein richtiges Cockpit: wir haben Steuerräder für die Piloten!